Sliežu skrūvi sauc arī par arkla skrūvi vai arkla skrūvi, ko galvenokārt izmanto dzelzceļa sistēmā, un, lai garantētu drošību, tai nepieciešama augsta stiepes un stiprība.
HAIYAN BOLT ražo augstas stiprības sliežu skrūvi.
Produkta apraksts:
Standarts: OEM, pielāgots.
KLASE: 10.9 un 12.9
Materiāls: Leģētais tērauds. 40Cr, 35CrMo,
Izmērs: no M16 līdz M27, 5/8 ”līdz 1-1 / 4”.
Virsmas apdare: cinkots, vienkāršs, melns oksīds, HDG
Iepakojums: kartona kastes ar saplākšņa paliktni
Piegādes spēja: 200tons mēnesī
Montāža: parasti ar kvadrātveida uzgriezni.
Uzziniet vairāk par sliežu ceļa skrūvi:
Dzelzceļa konstrukcijā sliežu ceļa skrūvi izmanto kā līdzekli sliežu ceļu sliežu nostiprināšanai uz virsmas, uz kuras tie tiek uzklāti. Vairumā gadījumu, kad tiek uzbūvēta jauna sliežu sistēma, sliežu ceļa enkuri ir izgatavoti no betona, nevis no koka, no kura tie tradicionāli tika izgatavoti. Lai sliežu ceļu piestiprinātu pie betona enkuriem, sliežu ceļam jābūt iestiprinātam betonā, izmantojot montāžas kronšteinu, kas sliežu ceļa sliedi notur vietā. Pirms sliedes var uzlikt montāžas kronšteinam, montāžas kronšteins jāpiestiprina pie betona. Tas tiek darīts, izmantojot īpašu sliedes skrūvi.
Sakarā ar svara daudzumu, kas jebkurā sliežu ceļa sliežu ceļā ir jāieliek noteiktā laikā, stiprināšanas sistēmai jābūt pēc iespējas spēcīgākai, lai novērstu jebkādu nobīdes iespēju. Tā rezultātā lielākā daļa stiprinājumu, kā arī sliežu skrūves ir izgatavoti no rūdīta tērauda. Tērauds tiek apstrādāts, lai novērstu tā pakļaušanu rūsēšanai. Šīs montāžas sistēmas, kurās izmanto sliežu ceļa skrūves, tiek montētas un noenkurotas tieši pie sliežu ceļa enkuriem neatkarīgi no tā, vai sliedes ir izgatavotas no betona, koka vai cita materiāla.
Sliedes skrūve pati par sevi sastāv no vairāk nekā tikai skrūves ar vītni. Sliežu skrūves parasti ir trīsdaļīgi stiprinājumi, kas sastāv no vītņotas skrūves, uzgriežņa vai uzgriežņa un slēdzenes paplāksnes. Paplāksne neļauj sliežu ceļa skrūvei nobīdīties vai atbrīvoties, pateicoties intensīvajām vibrācijām, ko rada garāmbraucošs vilciens.
Uzgrieznis tiek novietots uz stiprinājuma kronšteina virs krāna, kurā skrūve tiks iegriezta, bet paplāksne atrodas uz tapas. Gan montāžas stiprinājumam, gan uzlikai ir pretēji zobi, kas, savstarpēji saķeroties, novērš jebkādu slīdēšanu stiprinājuma procesā. Pēc tam, kad slēdzenes paplāksne ir uzlikta uz uzmavas, skrūve tiek centrēta virs uzmavas un caur stiprinājuma kronšteina krānu tiek virzīta sliežu ceļa enkurā. Kad slēdzenes paplāksne piestiprina skrūvi, skrūve tiek pasargāta no neslīdēšanas vai vaļīgas sagriešanās.
Kad sliedes skrūve ir piestiprināta un nostiprināta caur stiprinājuma kronšteinu sliedes enkurā, stiprinājuma tapu vai sliedes tapu, kuru tur montāžas kronšteins, velk uz leju. Pēc tam tas spiedienu izdara uz sliedes dibena atloks. Šī ir visizplatītākā metode sliežu ceļa piestiprināšanai pie uzstādītajiem dzelzceļa sistēmas enkuriem.
